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楼主: 西瓜豆豆

【侃侃三人组】第368期:没有电动车的陪伴,你开心吗?

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[LV.Master]伴坛终老

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发表于 2016-4-14 15:05 | 显示全部楼层
有关部门打着保护群众,减少交通事故的幌子,可群众就是不买账。
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发表于 2016-4-14 15:06 | 显示全部楼层
心有灵犀 发表于 2016-4-14 15:03
有网友说:此规定与宣布某道路牛车可以过,汽车拖拉机禁行,与17世纪少数工人因为害怕失业而砸毁机器是一样 ...

我也考虑过养一匹马出行时呱嗒呱嗒的,又视野开阔。
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发表于 2016-4-14 15:07 | 显示全部楼层
有网友说:长安街是北京骑电动车最守纪律的街道,如果长安街可禁行,那全北京都应禁行,为何不禁?
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发表于 2016-4-14 15:08 | 显示全部楼层
长安街确有极少数电动车闯红灯,但首先原因是警察失职,应责备警察,不应惩罚98%无辜的骑车者。
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2016-4-14 15:08 | 显示全部楼层
你了解“禁摩限电”的细则吗?对电摩,电动,三轮电动车“一刀切”要“合理”还是要“合法”?应该怎样管理才能解决交通的乱象?你有哪些好妙招呢?
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发表于 2016-4-14 15:09 | 显示全部楼层
有网友质问:长安街有100多米宽,我从没见过电动自行车在机动车道行驶,倒常见机动车在非机动车道行驶,有关部门对此作何解释?
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发表于 2016-4-14 15:10 | 显示全部楼层
每日过长安街电动自行车超10万,禁行后,他们有些人会变为开车,定造成更大拥堵和污染。
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发表于 2016-4-14 15:10 | 显示全部楼层
一电动车占地0.5平米,一轿车占地8.5平米,是电动车17倍.
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发表于 2016-4-14 15:10 | 显示全部楼层
电动车没尾气,轿车污染比电动车高无数倍!
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发表于 2016-4-14 15:10 | 显示全部楼层
寒竹弄影 发表于 2016-4-14 15:08
你了解“禁摩限电”的细则吗?对电摩,电动,三轮电动车“一刀切”要“合理”还是要“合法”?应该怎样管理 ...

对于电动摩托车应该像过去一样申领好牌,便于管理
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发表于 2016-4-14 15:11 | 显示全部楼层
应该鼓励开车人骑电动自行车才是理性选择。
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发表于 2016-4-14 15:11 | 显示全部楼层
起码应号召40岁以下的人骑电动车,少开车才是绿色出行.有些街道也就不会拥堵了。
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发表于 2016-4-14 15:12 | 显示全部楼层
即使电动车有违章,也不是电动车的过错,而是人的过错!
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心有灵犀 发表于 2016-4-14 15:10
每日过长安街电动自行车超10万,禁行后,他们有些人会变为开车,定造成更大拥堵和污染。

那这十万人的出行如何打理?
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发表于 2016-4-14 15:12 | 显示全部楼层
如果一个人素质非常差,不管他是开汽车或骑车或开电动车,甚至走路,他都可能撞人,这与他操纵什么交通工具没有关系!
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发表于 2016-4-14 15:12 | 显示全部楼层
中国每年交通事故死亡几十万人,电动车造成的死亡不到千分之一!
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心有灵犀 发表于 2016-4-14 15:12
即使电动车有违章,也不是电动车的过错,而是人的过错!

没错,那么窄的道路偶尔进入快车道也是常情
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寒竹弄影 发表于 2016-4-14 15:08
你了解“禁摩限电”的细则吗?对电摩,电动,三轮电动车“一刀切”要“合理”还是要“合法”?应该怎样管理 ...

详细规则没看到,但就有些城市,有些街道限行电动车本身,就不符合我们老百姓的切身利益。
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发表于 2016-4-14 15:16 | 显示全部楼层
心有灵犀 发表于 2016-4-14 15:12
中国每年交通事故死亡几十万人,电动车造成的死亡不到千分之一!

没人去理论这些,禁掉是从治安方面考虑,现在两抢又抬头,警察也头疼

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尧舜青年 发表于 2016-4-14 15:12
那这十万人的出行如何打理?

是啊,地铁本来就很挤很挤,再把他们赶到地下,就更挤了。
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