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提车后才算是定心,交个作业

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发表于 2018-6-11 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家应该都知道,在北京买个车真的不容易。本以为订完车后,总算是一块石头落地,但没想到等车的过程才真正令人煎熬。好在4S店也没让我久等,就在前两天,通知我车到了。
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我自然是第一时间就去吧Ei5给带了回来,连拍照都还没来得及上,哈哈。
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Ei5的外形确实没的说,提回来之后,朋友看到了都要夸上几句,很是让我得意了一把。特别是正面,封闭式中网跟一体式大灯的设计,让整个车看起来极具科技感有充满气势。
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侧面相对前脸则要柔和许多,线条优雅,配合修长的车身有种独特的气质。
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车尾同样充满设计感,连接两侧尾灯的镀铬条是画龙点睛之笔,另外后包围设计也前脸相呼应,让个整个车尾看上去充满了层次感。
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Ei5内饰也做得非常不错,整体黑色的风格看上就比较有质感。而实际也是如此,很多地方都用了软包材质包裹,做工细节都很棒,缝线工整细腻。
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斑马系统之前我只略知皮毛,仔细体验之后才知道它的强大。里面的地图、音乐都是实时在线的,用起来很方便,甚至比手机都要方便,而且还能配合语音功能一起使用,完全可以做到脱离双手。另外还有远程控制、外接智能设备、路书等功能,我还得慢慢摸索。
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另外驾驶感觉Ei5也很不错,令我吃惊的是,只要舍得踩油门,Ei5的提速还是很快了。另外大家可以根据自己的路况调节能量回收力度,有时候把握好的话减速可以做到不踩刹车,不愧是跟特斯拉同款的能量回收系统,听说效率几乎达到了100%。另外还有高能量密度电池、高集成度电机等最新技术加成,想把Ei5驾驭好也是要点水平的,哈哈。
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空间Ei5也特别给力,特别是后排,头部跟腿部空间都很大,“葛优瘫”啥的毫无压力。而且地台还做到了全平,这样坐上三个人也没什么压力了。
总体来说,Ei5的表现全服符合我的期待,不过新能车我还不太熟悉,后面我要多花点时间慢慢习惯,大家有什么新的也可以跟我分享一下。

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