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天气原因平摊差价费用“考虑”欠妥

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发表于 2018-4-15 07:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
天气原因平摊差价费用“考虑”欠妥  
      
  中国民用航空局(下简称“民航局”)正在考虑,未来因天气等非承运人原因导致航班取消、延误、提前、航程改变、舱位等级变更或不能提供原定座位时,旅客要求客票改期的,产生的票价差额由旅客和航空公司平摊。(4月12日《证券时报》)

  民航局“正在考虑”,而且正准备实施的因“天气原因”导致航班取消、延误、提前、航程改变等“差价费用平摊”的规定。笔者以为民航局的这个规定似乎“考虑”欠妥,这也是霸王条款的强奸民意,绑架乘客利益的单边条例。是对乘客利益的侵犯。

  从法律角度来看,乘客购买了机票,民航局实际上就与乘客有了合同契约关系,航空公司就应该依法履行合同,这是底线。不管是什么原因,这责任都不在乘客,差价费用,虽是老天造成的,但是乘客是无辜的,航空公司理应充分考虑到天气原因等因素,而进行自我消化,不应该让乘客买单。民航局“靠天吃饭”,但是也不能“从乘客碗里抓饭吃”。平摊差价费用涉嫌多重违法,尽显任性自私和傲慢。

  确实,根据民用《民航法》相关规定,航班延误如果是“合理延误”,包括空中交通管制原因和天气原因不用赔偿。但是第58条规定:“由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由旅客自理”。第60条规定:“航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客,做好解释工作。”同时第23条规定: 航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时,旅客要求退票,始发站应退还全部票款,经停地应退还未使用航段的全部票款,均不收取退票费。可见法律上没有哪一条需要乘客为天气原因的损失买单,差价费用平摊的合理性在哪里?这是在转嫁负担。实际上也是违反《民航法》和《合同法》的任性而为。

  从实际情况来看,天气原因让乘客买单损失实为不妥,本来,航班延误已经给旅客造成“双重损失”,不用赔偿也就罢了,有何来额外承担平摊费用?这不是店大欺客吗?那么人们不禁要问:天时地利人和给航空公司带来的利润是不是应该给乘客“分红”呢?这才是利益对等原则。而有了利益自己留着,有了损失就让乘客分摊,这是什么逻辑?天气原因不是损害乘客利益的挡箭牌,其实,民航公司完全可以通过购买“天气保险”等自我消化“天气原因”的损失,而不是单方面“趋利避害”的极端自私。

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发表于 2018-4-15 10:47 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-15 12:44 | 显示全部楼层
岂能让乘客买单?
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