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京津冀一体化最失落的三个城市之:承德,北京后花园的痛楚

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发表于 2017-7-13 09:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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步入2017年,国家级重大战略规划京津冀协同发展进入提速阶段
特别是雄安新区的设立,更为京津冀一体化的未来发展增加了巨大的想象空间,也为其周边区域创造了极大的发展潜力。
但与此同时,楼市资本论发现,京津冀地域广袤,人口众多,纵使再伟大的政策加持下,却也难免有惠及不到的城市。
因而,在中国城市圈发展与重构的大时代背景下,楼市资本论特别推出京津冀一体化最失落的城市系列文章,我们将客观评价,通过第三方的独立眼光,理性分析京津冀区域内的城市。
希望更快找到该城市症结所在,从而有助于相关城市的发展,使得京津冀一体化的未来更顺利。

城市的筛选标准,将主要汇总该城市区位、交通、人口和财富数据的综合情况得出。
上次我们写了邯郸(点击阅读),这一次继续。
强调一下,排名不分先后,不是第一个写的城市就最糟。

城市区位:距离京津冀核心城市北京、天津、雄安新区等位置情况;
交通规划:高铁等现代交通规划及建设情况;
人口流入、流出:城市现有人口及流动趋势情况;
城市财富:当地金融机构存款、GDP等情况;
楼市指数:当地房价及发展趋势等。

2.jpg
——  序  ——

进入7月,正是北京最热的时候,每天气温都要超过35度。
而此时,京城往东北方向230公里外的燕山深处,却有一座凉爽宜人的城市——承德。
因其特殊的山区地理环境,同期气温竟能比京城低10度左右,是京北难得的避暑胜地。

早在清朝时,承德就因避暑而被康熙帝看中,并修建了行宫。
到了乾隆年间,清帝弘历更是每年都要花上半年时间来此避暑和处理朝政,接见少数民族王公及外国使节。
承德也由此进入繁荣期,从一不知名的小村落升为承德府,并成为当时仅次于北京的另一重要政治中心,盛极一时,有塞外京都之称。

时至今日京津冀一体化热潮席卷河北大地,处处升腾着朝气蓬勃的发展火焰。
然而素有京都北大门之称的承德,却依然保持“避暑胜地”的冷清本色,似乎与这份“火热”已绝缘。

3.jpg
承德避暑山庄图片
01
区位:一座首都北部深山中的城市

承德是河北省省辖市,处于华北和东北两个地区的过渡地带,西南与南分别挨着北京与天津,背靠蒙辽,省内与秦皇岛、唐山两个沿海城市以及张家口市相邻。
我们都知道,京津冀协同发展作为国家的一个重大战略规划,其本质和核心是有序疏解北京的非首都功能,即疏解非首都功能的人口和产业。
这样一来,城市的区位优势就显得非常之关键和重要,因为必然会是近水楼台先得月。
接下来,我们看看,承德在京津冀区域的区位情况。

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从上图看,地处河北省最北端的承德到北京直线距离175公里,走高速最短距离230公里,需耗时3小时。
从承德到天津直线距离220公里,走高速最短距离300公里,需耗时3.5小时。
从承德到雄安新区直线距离300公里,走高速最短距离350公里,需耗时4.5小时。

楼市资本论一直认为京津冀协同发展其实是个环京圈层的发展概念。
以北京大外环高速为界,环内为环京第一圈层,环外为环京第二圈层。
由离京远近,发展势能从第一圈层到第二圈层逐级递减。
以圈层的角度看,承德刚好处于环京第一圈层与第二圈层的承接处,归为第一圈层也说的过去。
然而除了距离这个因素,区位便利还要考虑到地形。
承德距北京,不论是直线的175公里,还是行车230公里,其中绝大部分位于崇山峻岭之中。
俗话说,望山跑死马。
古话也说,蜀道难,难于上青天。
这都是说,有了山就出行来往不便啊。

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群山环绕的承德



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